Es sólo un paso la aprobación de la Norma de Eficiencia Vehicular, falta consolidar: CTS, CEMDA, PC, ITDP
• Los siguientes pasos deben encaminarse a una política integral que debería incluir los gases de efecto invernadero e implementar otras medidas como actualización de normas sobre calidad del aire y evitar ingreso de autos chatarra.
Temas:
El modelo de ciudad impacta en las políticas de transporte
Los nuevos desarrollos urbanos sustentables deben de estar orientados al transporte público
Rezagado México en el control de autos usados: OCDE
Reúne el CTS a actores nacionales e internacionales de gran prestigio para hablar de eficiencia vehicular y control de flota vieja e importada
Más bicis para cambiar la cara de la movilidad
Entregan, en la COP 16, Deutsche Bank, Fundación Shell y CTS 150 bicis a Querétaro por ganar el concurso Tu Ciudad se Mueve en Bici
“No se trata únicamente de un tema de diversión o de deporte, el uso de la bicicleta puede cambiar la cara de la movilidad en México”, afirmó Sandra Herrera Flores, subsecretaria de Fomento y Normatividad Ambiental de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).
Impostergable mitigar emisiones desde el transporte y debatirlo en COP 16
Fundamental el trabajo del CTS en pro de la mitigación desde el transporte: Semarnat
En diciembre estará lista la norma de eficiencia energética vehicular: SEMARNAT
La norma tiene que servir, no ser algo maquillado: Centro Mario Molina
Tendrá México norma de eficiencia energética vehicular: Semarnat
El transporte terrestre debe incluirse en la discusión de cambio climático: Semarnat
CTS en Bonn, Alemania: mitigar contaminantes desde el sector transporte
